新一代探岳將基于 MQB evo 平臺打造，會升級為全球車型，不再局限于中國市場，還將在北美和歐洲市場同步推出。

在外觀方面，探岳換代后預(yù)計配備貫穿式前后燈組，提供 2 種外觀套件，R-line 版格柵內(nèi)部呈現(xiàn) L 元素，保險杠兩側(cè)豎置進氣口前后呼應(yīng)，整體造型更具攻擊性。

內(nèi)飾方面，參考途觀 L Pro，新車可能配備 10.3 英寸全液晶儀表、15 英寸懸浮式中控屏、11.3 英寸副駕駛娛樂屏。預(yù)計其內(nèi)飾造型將與全新 Tiguan 保持一致，包括配備 15 英寸液晶儀表與 15 英寸中控液晶屏。但也有人認為，如果內(nèi)飾變化不大，可能會限制受眾群體。

動力方面，將搭載 2.0T（低/高功率）發(fā)動機，最大功率分別為 137kW、162kW，峰值扭矩分別為 320N·m、350N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，高功率車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外，還將提供兩種插電混合動力，最大馬力分別為 201Ps 和 268Ps，并且支持直流快充電，純電續(xù)航里程將會超過 100KM。由于預(yù)計 2025 年上市，新車所搭載的發(fā)動機均會按照歐洲標準 Euro7 開發(fā)，能勝任未來國六 B 的排放要求。

車身尺寸方面，國產(chǎn)版車身、軸距較現(xiàn)款大幅加長，有望增加 7 座車型，空間進一步提升。

一汽-大眾全新探岳（代號 VW336/3 CN_K）技術(shù)改造已于今年 1 月完工，年產(chǎn)能 20 萬輛。大眾汽車股份公司在國內(nèi)注冊了探岳 L、Tayron L 兩款商標，預(yù)計大概率以此作為換代車型命名。