2010 邁騰 1.8t 這款車，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面，它偏重駕駛，在同級(jí)車中科技含量較高，比如 TSI+DSG 的動(dòng)力組合，動(dòng)力性好還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。其搭載的第三代 EA888 330TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了諸多尖端技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率 132KW/4300-6250rpm，最大扭矩 300N·m/1450-4100rpm，百公里加速 8.3 秒。與之配合的全新 DSG 七速濕式雙離合變速器，換擋平順無頓挫，穩(wěn)定性好，能優(yōu)化低速換擋效率，降低城市路況油耗，百公里油耗僅 6.4L。

內(nèi)飾結(jié)實(shí)，前排空間充裕，后排空間舒適，腿部和頭部空間較大。座椅舒適性不錯(cuò)，還帶電加熱。配置在當(dāng)時(shí)來說性價(jià)比算高的。在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，油耗比同級(jí)別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低。

缺點(diǎn)呢，內(nèi)飾和外觀沒啥亮點(diǎn)?？臻g上不如同級(jí)車，顯得局促。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器技術(shù)先進(jìn)，導(dǎo)致日后維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不低。中低速行駛，也就是 40 - 80 區(qū)間時(shí)車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是設(shè)計(jì)缺陷。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，整體隔音一般。底盤懸掛較軟，過彎時(shí)車身傾斜感明顯。座椅偏硬，長時(shí)間駕駛可能不適。隔音效果一般，高速行駛噪音大。后排頭部空間感受一般，中央隧道狹小，乘坐三人會(huì)擠。內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏亮點(diǎn)和實(shí)用性。配置雖豐富但價(jià)格較高，可選配置少。安全性能方面，雖然有大量安全裝備，但相比同級(jí)得分較低，側(cè)向碰撞安全性能較差。

如果您能接受它的缺點(diǎn)，注重駕駛感和動(dòng)力，那 2010 邁騰 1.8t 還是可以考慮的。