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途岳探岳四驅(qū)怎么樣?

2024-08-17 20:01:03 作者:lizhu
途岳和探岳的四驅(qū)性能都較為出色。

探岳四驅(qū)版車(chē)型搭載 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋濕式雙離合變速箱,最大馬力 220 匹,峰值扭矩 350 牛米,零百加速僅需 7.6 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。其四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)自博格華納,是第五代瀚德 Haldex 全時(shí)四驅(qū),配備電控多片離合器式限滑差速器,輪間靠電子限滑控制,有 5 種駕駛模式,能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景用車(chē)需求。從四驅(qū)測(cè)試來(lái)看,能輕松通過(guò) 36 度陡坡,42 度陡坡前輪短暫打滑后也能通過(guò),車(chē)主反饋駕駛起來(lái)動(dòng)力足,高速過(guò)彎穩(wěn)定性好。

途岳四驅(qū)車(chē)型搭載大眾 4MOTION 智能四驅(qū)系統(tǒng),基于博格華納第五代 Haldex 中央差速器開(kāi)發(fā)。該系統(tǒng)由離心電動(dòng)液壓泵、多片式離合器、活塞、控制單元等組成。正常行駛時(shí),前軸分配 95%動(dòng)力,后軸 5%,路面附著力差時(shí)能實(shí)現(xiàn)前后各 50%動(dòng)力輸出,前輪無(wú)附著力時(shí)極限狀態(tài)下可向后軸分配 90%或更多動(dòng)力。四驅(qū)系統(tǒng)控制單元能根據(jù)前后軸轉(zhuǎn)速差等信息,迅速合理分配扭矩,確保車(chē)輛有好的循跡性和越野性。但該系統(tǒng)也有缺點(diǎn),如離合器片長(zhǎng)時(shí)間工作易高溫過(guò)熱,一般狀態(tài)下最多向后軸輸送 50%動(dòng)力,越野能力一般。

總之,如果您身處北方冬季多雪地區(qū),或經(jīng)常有非鋪裝路面行駛需求,選擇四驅(qū)版的途岳或探岳能提供更好的穩(wěn)定性和通過(guò)性。若只是日常城市通勤,兩驅(qū)版可能更具燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)。具體選擇還需結(jié)合個(gè)人實(shí)際情況。

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