一般來說，如果車輛還在質(zhì)保期內(nèi)，比如 5 年或者 10 萬公里，是有可能保修的。

邁騰油表不準(zhǔn)通常有以下原因：

1. 儀表油量指示器損壞，但這種情況很少見。

2. 油箱內(nèi)的油量指示傳感器故障。常見的是電阻電極片刻度磨損嚴(yán)重，漂浮指示桿 2 點(diǎn)電極觸點(diǎn)出現(xiàn)銅片氧化，有氧化物導(dǎo)致接觸不良。

要解決這個(gè)問題，可以這樣做：

用 5054A 讀取故障，在儀表選項(xiàng)里若出現(xiàn)故障碼提示“油量傳感器電阻值偏大”，就能進(jìn)一步明確是油箱內(nèi)傳感器損壞，需要維修或更換。這個(gè)過程并不復(fù)雜，傳感器在右側(cè)后座的下面。

先拆下汽油濾芯總成外件，拿出油量傳感器連同飄浮子一起安裝在濾芯底座內(nèi)側(cè)壁的外側(cè)，然后取下飄浮子及油量傳感器總成，用一把平口起子拆開油量傳感器。拆開后能看到油量感應(yīng)電阻刻度盤磨損嚴(yán)重，電極觸片出現(xiàn)氧化銹蝕，形成屏蔽效應(yīng)導(dǎo)致接觸不良。將氧化物清除，徹底清洗后裝車，再用 5054A 讀取確認(rèn)無故障碼，故障就能解除。

如果去 4S 店解決，價(jià)格至少 1000 元。自己動(dòng)手能省錢省力，但得有一定的技術(shù)和工具。

需要注意的是，PQ46 平臺(tái)的國產(chǎn)邁騰及 CC 均使用同一類型的汽油濾芯總成及油量傳感器，這一通病逐漸顯現(xiàn)，有些新車不到幾百公里也可能出現(xiàn)該類故障，說明該配件可能存在設(shè)計(jì)缺陷和質(zhì)量問題。