邁騰和帕薩特在細節(jié)做工上有不少差別。發(fā)動機艙方面，邁騰的發(fā)動機蓋卡扣類似復雜的 POLO 扣具，帕薩特則與新 POLO 基本相同。邁騰在線束接頭處預留了固定新線束的支架，對線束的保護優(yōu)于帕薩特，有些線束還套了塑料管和厚隔熱層。

車門方面，邁騰車門和門框都有密封圈，帕薩特只有門框有。邁騰是鉸鏈式限位器，帕薩特是拉桿式限位器。邁騰門板更多用軟性材料，儲物空間和用料也更好。

后備廂方面，邁騰容積領先 75L，后排座椅放倒機關位置不同。邁騰后備廂蓋內側有絨面包裹能降噪，挺桿不影響物品，兩側沒擋板。帕薩特是塑料板，挺桿是常見彈簧形式會磕到物品，有相同空間但缺隔板。備胎方面，兩車都非全尺寸和鋁合金輪轂，帕薩特輪胎稍好。邁騰車尾車標有后備廂開關和后攝像頭功能，帕薩特是外置攝像頭。

車內方面，邁騰儲物格多絨面包裹，前排座椅中間儲物空間更實用，有合頁門和水瓶限位機構。后排中央扶手兩車實用性差不多，邁騰有通往后備廂的通道。方向盤調節(jié)功能相同但扳手材質不同。座椅方面，邁騰主要接觸位置用絨面，帕薩特是打孔真皮。鑰匙上，邁騰遙控鑰匙漂亮有質感，帕薩特是和高爾夫一樣的折疊鑰匙。自動泊車方面，邁騰最小識別距離 5.77 米，可停進比車身長 0.9 米左右空隙；帕薩特車身更長但表現(xiàn)更好，可停進長 0.75 米的車位。總體來說，邁騰在做工細節(jié)上更具優(yōu)勢。