邁騰 1.8TSI 轎車燃油控制系統(tǒng)主要由電動(dòng)油泵、帶壓力限制閥的濾清器、低壓燃油壓力傳感器、燃油高壓泵、燃油壓力調(diào)節(jié)閥、高壓燃油壓力傳感器、燃油軌道、壓力限制閥、噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 ECU 和燃油泵控制單元等組成。

燃油泵控制單元 J538 根據(jù)脈寬調(diào)制信號(hào)，控制電動(dòng)燃油泵工作，使低壓燃油系統(tǒng)壓力維持在 50 - 500kPa。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，低壓燃油系統(tǒng)的壓力能達(dá)到 600kPa 以上，用以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)及工作。

燃油泵控制單元安裝在后排座椅的下面，如果座椅受到過度擠壓，就會(huì)壓迫這個(gè)燃油泵控制單元，使之損壞或失效，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

當(dāng)燃油泵控制單元發(fā)生故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象：

1. 燃油供給系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，經(jīng)常斷斷續(xù)續(xù)熄火，有時(shí)熄火后還能打著。

2. 燃油泵控制單元發(fā)熱，用手摸會(huì)感覺燙手。

3. 汽車熄火后，在汽車右后側(cè)能聽到持續(xù)不斷的嗡嗡聲，電瓶經(jīng)常虧電。

4. 儀表盤上電瓶燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、EPC 燈三個(gè)故障燈同時(shí)報(bào)警。

如果在野外、高速公路上或無人區(qū)突然發(fā)生燃油泵控制單元損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的故障，且手邊沒有備件，可以嘗試將連接汽油泵與燃油泵控制單元之間的連線斷開，然后再接上，一般情況下汽車就可以啟動(dòng)。但脫險(xiǎn)后要盡快更換。