11 年邁騰使用的是第一代 EA888 發(fā)動機。邁騰自 2006 年上市就一直使用 EA888 發(fā)動機，2011 年款的邁騰搭載的是第一代 EA888 發(fā)動機。

第一代和第二代 EA888 發(fā)動機存在燒機油和一些故障問題。與帕薩特不同，邁騰從上市起就采用 EA888 發(fā)動機。帕薩特剛進入國內搭載的是 EA113 發(fā)動機，直到 2011 款全新帕薩特上市才開始搭載 EA888 發(fā)動機。

EA888 發(fā)動機不斷更新迭代，第三代在技術上有了改進，比如發(fā)動機罩、機油加注口位置、進氣歧管的廢氣管走向等都有變化，且針對燒機油問題有很大改進。邁騰在 2017 款車型上換裝第三代 EA888 發(fā)動機。

區(qū)分不同年款邁騰的發(fā)動機也有方法，比如觀察后尾燈顏色、主駕駛按鍵是否加鍍鉻飾條等。

大眾的 EA888 發(fā)動機在大眾和奧迪品牌旗下的多款車型都有搭載，其采用了諸多先進技術。比如機械性能優(yōu)化，氣缸體重新設計減重，曲軸直徑和平衡塊數量改變，活塞和活塞銷采用碳涂層降低磨損。還有集成式排氣歧管，能保護渦輪和提升燃油效率。可變氣門正時和 AVS 氣門升程可調，能根據工況調節(jié)氣門。雙噴射系統(tǒng)能智能切換噴射模式，降低油耗和排放。

總的來說，11 年邁騰用的是第一代 EA888 發(fā)動機，后續(xù)的 EA888 發(fā)動機不斷改進和升級。