化油器怠速不穩(wěn)的成因：

化油器怠速不穩(wěn)的原因主要涵蓋以下若干方面：

1、機(jī)械零件存在臟污、磨損、安裝有誤等情況，致使個(gè)別汽缸功率產(chǎn)生變動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)各汽缸功率失衡，造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的狀況；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)異常，致使混合氣燃燒欠佳，導(dǎo)致各汽缸功率難以實(shí)現(xiàn)平衡，令發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情形；

3、節(jié)氣門以及周邊進(jìn)氣道的積炭、污垢過多，空氣通道的截面積發(fā)生改變，使得控制單元無法精準(zhǔn)把控怠速進(jìn)氣量，致使混合氣過濃或過稀，令燃燒不正常；

4、燃油油壓過低，直接致使噴出來的油呈霧狀模糊，噴霧質(zhì)量偏差，嚴(yán)重時(shí)噴油口僅出現(xiàn)部分油滴。主要表現(xiàn)為混合氣排放量過于稀薄，從而致使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速偏低，常伴有缺火的現(xiàn)象；

5、噴油器內(nèi)部噴油量少，呈現(xiàn)出霧狀，外部冒煙，這些情況會(huì)致使汽缸各個(gè)部分生成的功率不足，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失常；

6、傳感器的線路出現(xiàn)故障，或許是短路、斷路或者傳感器未接地所導(dǎo)致的問題。這些故障引發(fā)控制單元發(fā)出的指令出錯(cuò)，使得所測量的噴油量數(shù)據(jù)失準(zhǔn)，而混合氣出現(xiàn)稀薄或者濃密的情況。