漢蘭達(dá)制動(dòng)器在哪里打開(kāi),漢蘭達(dá)制動(dòng)器在哪里
漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的駕駛室腳下存在兩個(gè)板,左邊的為制動(dòng)板,右邊的是油門(mén)板。制動(dòng)器屬于具備讓運(yùn)動(dòng)部件減速、停下或者保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的設(shè)備。是能夠使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或者減速的機(jī)械零件。制動(dòng)器的分類(lèi)情況如下:
1、油門(mén)控制制動(dòng):當(dāng)需要減速時(shí),維持 3 擋狀態(tài),將油門(mén)徹底放開(kāi),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨近怠速,所以它會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成一個(gè)阻力,作用于車(chē)輪從而實(shí)現(xiàn)減速的目標(biāo);
2、排氣制動(dòng):大功率柴油機(jī)的排氣歧管與排氣管的連接處設(shè)有一個(gè)碟閥,在掛擋的情形下,操控電磁開(kāi)關(guān)令其關(guān)閉,致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)悶車(chē)狀況從而達(dá)到制動(dòng)效果,再次踩油門(mén)時(shí)它會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟;
3、液渦輪緩速器:于變速箱箱殼后端增添一個(gè)渦輪室,當(dāng)制動(dòng)電路開(kāi)啟之后,促使變速箱油在渦輪中形成阻尼達(dá)成制動(dòng)效果,沒(méi)有磨損但需要增加散熱;
4、電渦輪緩速器:相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上安裝了個(gè)“發(fā)電機(jī)”,未通電時(shí),無(wú)接觸且無(wú)磨損,需要制動(dòng)時(shí)接通電路,傳動(dòng)軸就會(huì)受到電磁場(chǎng)的阻力,達(dá)成制動(dòng)目的;
5、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu):制動(dòng)信號(hào)使得排氣閥微微開(kāi)啟而不關(guān)閉,活塞上下運(yùn)動(dòng)均受到氣流阻尼從而產(chǎn)生制動(dòng)力。
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