汽車和雨刷器看似頗為簡(jiǎn)單，實(shí)則在操作時(shí)極為講究：

1、雨刮器電動(dòng)機(jī)采用三刷結(jié)構(gòu)以利于變速。間歇時(shí)間由間歇繼電器把控，借助電機(jī)的回位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與繼電器電阻電容的充放電功能讓雨刮器依循一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條乃是直接清除玻璃上雨水和污垢的器具。刮片膠條通過(guò)彈簧條壓向玻璃表面，其唇口務(wù)必要與玻璃角度契合無(wú)間，方可達(dá)成所期望的性能；

2、當(dāng)下諸多車型中，雨刷器皆提供了一個(gè)間歇擋位。雨刷電路里存有個(gè)間歇繼電器，它的工作原理如同轉(zhuǎn)向電路里的閃光器一般輸出脈沖電促使轉(zhuǎn)向燈閃爍，即間斷運(yùn)作。由于并非每次行車都會(huì)遭遇傾盆大雨，故而此時(shí)倘若雨刷器能夠以較緩速度（頻率）展開(kāi)工作，不單能夠減輕雨刷器頻繁移動(dòng)引發(fā)的視覺(jué)疲憊，還能夠在保障視野明晰的同時(shí)切實(shí)降低雨刷器的損耗；

3、雨刷器撥桿上通常還設(shè)有個(gè)旋鈕，此旋鈕即為雨刷器間歇擋的調(diào)速旋鈕。調(diào)速旋鈕一般具有若干擋位，當(dāng)雨刷器處于間隙擋位時(shí)，通過(guò)旋鈕調(diào)控的速度（雨刷器頻率）呈逐級(jí)變化態(tài)勢(shì)。如此在應(yīng)對(duì)不同雨量的路況之際，能夠極為便利地尋得適宜的間歇頻率。