昂科威四驅(qū)開啟,昂科威四驅(qū)使用方法
昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的四驅(qū)模式屬于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),無(wú)需進(jìn)行人工操作,車輛能夠依照路況自行切換驅(qū)動(dòng)模式。在通常狀況下,車輛以兩輪驅(qū)動(dòng)的模式行進(jìn),唯有在路面坑洼、雨雪氣候或者驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑時(shí),行車電腦會(huì)自動(dòng)偵測(cè)并將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩分配給另外兩個(gè)車輪,轉(zhuǎn)換至四輪驅(qū)動(dòng)的狀態(tài)。故而,昂科威的四驅(qū)系統(tǒng)能夠依照實(shí)際情形自動(dòng)調(diào)適,無(wú)需駕駛員手動(dòng)啟動(dòng)或關(guān)閉。
昂科威是別克旗下的一款中型 SUV,裝配 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 9 速手自一體變速箱,最大功率 191KW,最大馬力 260PS,最大扭矩 400n·m。該車劃分成 20T 和 28T 兩種車型,其中 20T 車型全部為前輪驅(qū)動(dòng),而 28T 車型則搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于構(gòu)造簡(jiǎn)便、成本低廉、重量較輕,適用于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的車輛配備,同時(shí)還能夠兼顧經(jīng)濟(jì)性能。然而,該系統(tǒng)的主動(dòng)安全性相對(duì)欠佳,前后軸基本都是開放式差速器,所以無(wú)法應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度的越野路段。另外,在一些繁雜路段,當(dāng)一側(cè)車輪發(fā)生打滑時(shí),該系統(tǒng)也難以擺脫困境。
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