高速超車(chē)道位于左側(cè)：

1、在高速公路上，右側(cè)設(shè)有緊急停車(chē)帶以及各類(lèi)出口，高速行駛的車(chē)輛隨時(shí)可能向右轉(zhuǎn)；而且由于右側(cè)行駛車(chē)輛的駕駛位在左邊，右側(cè)反光鏡存在相對(duì)較大的視覺(jué)盲區(qū)，難以對(duì)右側(cè)超車(chē)的車(chē)輛進(jìn)行準(zhǔn)確判斷；

2、另外，道路的橫斷面在設(shè)計(jì)上存在一定坡度以用于排水，呈現(xiàn)中間高兩側(cè)低的態(tài)勢(shì)，部分貨車(chē)若裝載不當(dāng)，向右傾翻的可能性相比向左傾翻要大；在普通公路上右側(cè)超車(chē)還容易在緊急情況下闖入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行道，進(jìn)而引發(fā)更為嚴(yán)重的車(chē)禍，上述這些因素都致使右側(cè)超車(chē)存在一定風(fēng)險(xiǎn)。需依據(jù)高速公路的限制速度來(lái)明確超車(chē)道，且必須從前車(chē)的左側(cè)道路實(shí)施超車(chē)；

3、以單線(xiàn) 3 車(chē)道的高速公路為例，情況如下：最右側(cè)車(chē)道的限速為 60—90 公里，中間車(chē)道的限速為 90—110 公里，最左側(cè)車(chē)道的限速為 110—120 公里。鑒于大型汽車(chē)的最高限速為 100 公里，所以最右側(cè)車(chē)道是大型汽車(chē)的基本行車(chē)道，中間車(chē)道為大型汽車(chē)的超車(chē)道；而小型汽車(chē)通常將中間車(chē)道當(dāng)作基本行車(chē)道，那么最左側(cè)車(chē)道即為小型汽車(chē)的超車(chē)道。