新勝達氣門間隙怎么調(diào),視頻查看,現(xiàn)代勝達氣門間隙是多少
現(xiàn)代勝達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的進氣門間隙處于 0.25 至 0.30 毫米之間,排氣門間隙處于 0.30 至 0.35 毫米之間。氣門的功用是專門負責(zé)為發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。就發(fā)動機的結(jié)構(gòu)而言,分為進氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。汽車氣門間隙的調(diào)節(jié)方式如下:
1、轉(zhuǎn)動曲軸,令皮帶盤記號與刻線對齊,此為一缸或四缸壓縮行程終結(jié)。倘若為一缸壓縮行程終結(jié)時,自發(fā)動機前端向后數(shù),能夠調(diào)整第 1、2、4、6 各氣門間隙;
2、將規(guī)定厚度的厚薄規(guī),插入氣門腳與搖臂之間,并往復(fù)拉動,當(dāng)感到有輕度阻力即為適宜,不然應(yīng)予以調(diào)整;
3、調(diào)整時擰松鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲,將厚薄規(guī)插入間隙中往復(fù)拉動,感到稍有阻力表明間隙恰當(dāng),固定調(diào)整螺絲,最后復(fù)查一回,如間隙有所變化,需重新調(diào)整;
4、待上述氣門調(diào)整結(jié)束后,再將曲軸轉(zhuǎn)動一圈,使飛輪上的記號再次與飛輪殼窗孔上的刻線對準(zhǔn),此時四缸處于壓縮行程終結(jié)。從四缸向前數(shù),可調(diào)整第 1、2、4、6 各氣門的間隙。
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