重踩油門一抖一抖怎么回事啊,重踩油門一抖一抖怎么回事兒
重踩油門出現(xiàn)一抖一抖現(xiàn)象的原因:
1、遇到踩油門車發(fā)抖的狀況,首先要區(qū)分是發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)還是車架的抖動(dòng),可以清洗一下節(jié)氣門,檢查下火花塞,必要時(shí)進(jìn)行更換?;蛘哌M(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。有時(shí)使用機(jī)油不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)的情況,例如該更換機(jī)油,平時(shí)低速行駛較多導(dǎo)致積炭增多等;
2、車若是加速時(shí)抖動(dòng)顯著,能夠先直觀查看一下輪圈上的平衡鉛塊是否缺失,或者輪轂有無(wú)明顯變形。倘若上述部位都沒(méi)有問(wèn)題,那就需要借助專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備了,因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細(xì)微變形我們憑借肉眼是難以分辨的;
3、首先查驗(yàn)左右半軸是否彎曲,其次拆解檢查左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并形成凹坑,多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞所致。車輛在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要進(jìn)行輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,從而改變了上述受力點(diǎn)的位置,由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角,所以此受力點(diǎn)在球籠旋轉(zhuǎn)過(guò)程中沿軸向持續(xù)往復(fù)變動(dòng),此變動(dòng)產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩側(cè),即出現(xiàn)了上述類似篩糠的感受,更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。也可能是共振,不過(guò)輪胎引發(fā)的可能性不大。
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