大眾速騰氣缸列1是前還是后,大眾速騰氣缸列1傳感器1信號(hào)太低
速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)氣缸列 1 傳感器通常被安裝在排氣管之上。其主要功能為檢測(cè)排氣中氧的濃度,并向 ECU 傳送反饋信號(hào),進(jìn)而將混合氣的空燃比把控在理論值左右。倘若混合氣的空燃比偏離了理論值,三元催化劑對(duì) CO、HC 和 NOx 的凈化效能將會(huì)大幅降低。接下來(lái)是氧傳感器的一些常見故障:
1. 氧傳感器中毒:鑒于過(guò)高的排氣溫度,鉛會(huì)侵入氧傳感器內(nèi)部,妨礙氧離子的擴(kuò)散,致使氧傳感器無(wú)法正常工作。在此種情況下只能更換氧傳感器。
2. 積碳:要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不佳,會(huì)于氧傳感器表面形成積碳,或者氧傳感器內(nèi)部進(jìn)入了油污或者塵埃等沉積物,會(huì)阻礙甚至阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器內(nèi)部,令氧傳感器輸出的信號(hào)出現(xiàn)偏差,ECU 不能適時(shí)地修正空燃比。
3. 氧傳感器陶瓷碎裂:氧傳感器的陶瓷堅(jiān)硬且脆弱,如果用堅(jiān)硬物品敲擊或者用強(qiáng)烈的氣流沖洗,都有可能致使氧傳感器陶瓷破碎而失效。
4. 加熱器電阻絲燒斷:對(duì)于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲被燒蝕,就很難讓傳感器達(dá)到正常的工作溫度,進(jìn)而失去作用。
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