前輪總前束：-0°10′至 0°10′?？偳笆沁^大，會(huì)導(dǎo)致左右輪胎外側(cè)磨損不均或外側(cè)啃胎，行駛時(shí)方向盤有被拽動(dòng)感，高速不穩(wěn)定，過小坑時(shí)方向盤晃動(dòng)感明顯。前束角偏小，會(huì)引起輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，方向盤變重，高速不穩(wěn)定且油耗增高。校準(zhǔn)方法是松開方向機(jī)橫拉桿上的緊固螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿調(diào)整，結(jié)束后重新上緊螺母。

前輪外傾角：-0°46′至 0°14′。左右前輪外傾角相差過大，汽車行駛會(huì)跑偏；外傾角過大，轉(zhuǎn)向可能不穩(wěn)定；外傾角過小，輪胎外側(cè)會(huì)偏磨。校準(zhǔn)方法有：打方向盤不暢或有異響時(shí)，檢查單側(cè)避震柱上部是否松動(dòng)，若有則是連接避震的平面軸承或膠墊損壞，更換可解決；檢查連接副車架的三角控制托臂，松動(dòng)或變形導(dǎo)致外傾角不正，可更換全新的三角控制托臂；拆下輪胎，裝上外傾角矯正儀，松開底托架各緊固螺栓，扳回正常范圍后上緊螺栓。若外傾角誤差大，則需更換底托架組件；拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，松開車身兩側(cè)下托架/元寶梁副車架的固定螺栓，用外傾角校正儀推拉副車架校正外傾角差。

主銷后傾角：6°45′至 7°45′。對于普通轎車，主銷后傾角小偏差一般問題不大，偏差大容易引起行駛方向跑偏、轉(zhuǎn)彎后方向盤回位不正或不暢等問題。

后輪單前束：0°02′至 0°10′。前束值偏差會(huì)導(dǎo)致后輪胎偏磨或跑偏等問題。

后輪外傾角：-1°37′至 -1°17′。后輪外傾過大，從車后面看輪胎過于八字，會(huì)引起便道時(shí)發(fā)飄或甩尾；外傾過小，容易造成后輪胎外側(cè)磨損。

后輪推進(jìn)角差：0°20′。后輪推進(jìn)角不一致，會(huì)導(dǎo)致后輪高低不同，對行駛的影響有時(shí)不明顯，有時(shí)會(huì)造成行駛跑偏。