動力方面，1.5L 自然吸氣發(fā)動機日常家用是夠用的。但遇到大坡，比如車庫出口那種，帶兩三個人的話，2 檔會比較吃力，最好用 1 檔。在城市道路行駛沒啥問題。

操控上，方向盤手感好，沒有虛位，指哪打哪，有種人車合一的感覺。過溝溝坎坎時干脆利落，沒有過多余震，跑高速和快速環(huán)線時，車子重有質感，開快很穩(wěn)。

外觀上，車頭的“X”造型個性鮮明，楔狀的霧燈與下進氣格柵融為一體，整體延續(xù)經典又有局部小改，犀利的大燈跟中網貫穿式設計的鍍鉻裝飾亮條，微微上揚的大腰線，上翹的鴨尾，讓整車更顯高級感和運動氣息。

內飾方面，與全新一代朗逸類似，將出風口與中控大屏位置調換，功能區(qū)劃分更清晰。多層次的飾板讓內飾品質有所提升，雖中控臺和飾板多用塑料材質，但做工細膩帶來不錯的視覺效果。內飾主打居家風格，偏向駕駛員一側的設計提供了更好的駕駛體驗，鋼琴烤漆色的裝飾板提升了車內的精致感。

空間上，車長 4667mm，軸距 2688mm，在同級別車里比較優(yōu)秀。身高 180cm、體重 75 公斤的男生乘坐也完全夠用，坐四個人沒問題，但后排中間凸起會影響乘坐 5 人時的舒適性。

隔音方面，效果不錯，但胎噪在速度上了 80 之后會比較明顯。

油耗方面，手動擋相對較省油。市區(qū)開多、帶客戶，偶爾有高速和快速環(huán)線的情況下，表顯一般在 4.0 - 5.5 之間，非常滿意。

不過，2019 款寶來手動擋也有一些小缺點。比如原車胎噪大，車輛轉彎側傾大，車機反應慢，手動擋操作累且比較考驗技術，堵車嚴重區(qū)域或者女司機要謹慎選擇。