老寶來(lái) 140 時(shí)速的怠速通常在 2000 轉(zhuǎn)左右。但需要注意的是，車輛的怠速轉(zhuǎn)速會(huì)受到多種因素的影響，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的工況、車輛的保養(yǎng)狀況、油品質(zhì)量等。

如果您發(fā)現(xiàn)老寶來(lái)的怠速出現(xiàn)異常，比如怠速過(guò)高或過(guò)低，可能是由以下原因?qū)е碌模?p>1. 怠速控制閥故障：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速是通過(guò)怠速控制閥（ISC）來(lái)保證的。若其出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

2. 進(jìn)氣管漏氣：會(huì)使進(jìn)氣量與怠速控制閥的開(kāi)度不嚴(yán)格遵循原函數(shù)關(guān)系，造成 ECU 對(duì)進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。若聽(tīng)見(jiàn)進(jìn)氣管有泄漏的“哧哧”聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

3. 噴油器滴漏或堵塞：使其無(wú)法按照 ECU 的指令進(jìn)行噴油，從而造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使個(gè)別氣缸工作不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

4. 排氣系統(tǒng)堵塞：當(dāng)三效催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部因積炭、破碎等原因造成局部堵塞時(shí)，會(huì)加大排氣阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能變差，怠速發(fā)抖。

5. 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

6. 點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致怠速異常。

7. 油壓不穩(wěn)：如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

8. 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：引擎腳老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

如果出現(xiàn)怠速異常，建議您及時(shí)到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查和維修，通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備來(lái)確定具體的故障原因，并采取相應(yīng)的解決措施。