1. 手動擋的切換：先將換擋桿從 P 擋切換到 D 擋，然后再向右推至 M 擋或 S 擋。D 擋和 M 擋（或 S 擋）相鄰，切換無需等車停下。

2. 手動擋的升降擋：切換到手動模式后，根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行升降擋操作。升擋時向下?lián)軇訐跷?，降擋時向上撥動擋位。車輛剎車或減速時，變速器會自動減擋，一般情況下無需手動減擋，除非提速超車等需要強行減擋的情況。

3. 不同場景的應用：

- 地下車庫：進入地下車庫時，可用手動擋 1 檔牽引速度，無需剎車。

- 開快車：需要快速提速時用手動擋。

- 過彎道：過彎道前減檔讓發(fā)動機牽引力拉住車速，過中加點油門，出彎道后迅速拉高速度。

- 超車：需要瞬間迸發(fā)高扭矩、爆發(fā)性超車時，從 D 檔向右推出，快速連續(xù) 3 次向下減檔。

- 滑行：路況不錯且前方有紅燈時，手動擋降擋最慢，利于滑行。

- 特殊路況：陷入泥地、雪地冰面等行駛，用手動檔且不超過 4 檔。

4. 擋位模式特點：

- D 檔：中規(guī)中矩，換檔順暢。

- S 檔：起步時不適合，3 檔以后威力顯現(xiàn)，轉(zhuǎn)速上升快，速度提升快，但高速行駛不要用，費油且聲音不好聽。夏天開空調(diào)行駛適合用 S 檔，動力足且省油。

5. 優(yōu)勢：使用手動換擋模式，能改善燃油經(jīng)濟性，提升駕駛體驗，還能提高駕駛安全系數(shù)。

總之，新速騰手自一體變速器操作靈活，根據(jù)不同路況和駕駛需求合理選擇擋位模式，能讓駕駛更舒適、安全和經(jīng)濟。