先說動(dòng)力方面。在日常市區(qū)駕駛，C4L 的動(dòng)力會(huì)顯得比較“沖動(dòng)”，對(duì)新手不太友好，尤其是在車多的環(huán)境下要小心控制油門。相比之下，速騰和福克斯在這方面表現(xiàn)更好。但在山路和高速上，C4L 的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，它能讓你在需要?jiǎng)恿r(shí)更加從容和有底氣，駕駛樂趣較高。速騰要是 1.8T 型號(hào)的話，動(dòng)力系統(tǒng)完善度很不錯(cuò)，日常駕駛好掌控，中后勁也比?？怂垢恪?p>底盤方面，速騰日常行駛有一定的厚實(shí)感，但遇到艱險(xiǎn)路面，底盤尤其是后懸掛表現(xiàn)一般，在山路上操控也不是強(qiáng)項(xiàng)。C4L 日常走爛路表現(xiàn)更好，顛簸時(shí)車身控制出色，底盤在山路上也能展現(xiàn)出不錯(cuò)的韌性和溝通感，將舒適和運(yùn)動(dòng)兼容得很好。?？怂沟牡妆P越激烈駕駛越能體現(xiàn)其功力，日常舒適性也不錯(cuò)，但缺少 C4L 和速騰的厚實(shí)從容感。

從綜合表現(xiàn)來看，速騰面向普通人群，能滿足日常用車需求，體面、高級(jí)感突出，動(dòng)力系統(tǒng)綜合性能不錯(cuò)，但不適合激烈駕駛。C4L 設(shè)計(jì)人性化，動(dòng)力調(diào)校給力，操控有樂趣，日常使用的高級(jí)和體面感也不錯(cuò)，還有一些法系車的“小脾性”。

如果您更注重日常駕駛的舒適性和穩(wěn)定性，速騰可能更適合您；如果您喜歡更有激情的駕駛體驗(yàn)，對(duì)動(dòng)力和操控有較高要求，C4L 會(huì)是更好的選擇。但需要注意的是，C4L 在 2013 年首批 C-NCAP 的正面 40%重疊可變形壁碰撞試驗(yàn)中 A 柱變形，這可能是個(gè)隱患。此外，C4L 相對(duì)來說價(jià)格和油耗較高。總之，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來決定。