首先，將拆卸工具夾裝在虎鉗上，把變速器固定好。用 13mm 套筒擰下變速器后蓋螺栓，取下后蓋及密封圈。

接著，拆卸 5 擋同步器及齒輪。用 4mm 圓柱沖出五擋變速叉鎖止彈性銷，用卡簧鉗取下卡環(huán)，向上取出 5 擋變速叉及同步器、五擋被動齒輪。再用工具取下 5 擋主動齒輪的卡環(huán)和碟形彈性墊圈，用拉器取下 5 擋主動齒輪。

然后，拆卸軸承鎖止片。用 T40 花型套筒擰下軸承鎖止片螺栓，用圓柱沖插入鎖止卡片螺栓孔，頂出另一端取下鎖止卡片。

之后，拆卸變速器殼體。逆時針擰下倒擋開關(guān)，用 13mm 套筒拆下螺栓，用撬杠撬起分離變速器殼體與離合器殼體。

再拆卸倒擋軸及倒擋齒輪。直接取下倒擋軸，向外取出倒擋滑動齒輪，向下按住倒擋撥叉取下倒擋撥叉銷和倒擋撥叉。

接著拆卸變速器齒輪組。先掛 2 擋，用 4mm 圓柱沖沖出槽銷，取出桿軸總成及支座油封、1 和 2 擋選擋復(fù)位彈簧、聯(lián)鎖裝置鎖止開關(guān)總成，托住 1 軸和 2 軸連同撥叉向上垂直取出。

最后拆卸差速器。用 T50 花型套筒擰下 11 個螺栓，用撬杠撬下軸承座，取出磁體，向上取出差速器、鎖止銷與鎖止彈簧。

在拆解過程中，要注意安全，正確使用工具，嚴格遵照拆裝順序，裝配時各軸應(yīng)在空檔位置。裝配輸入軸、輸出軸、主減速齒輪軸及主減速器時，要注意軸承預(yù)緊力。裝入變速器殼時，要注意接觸面密封情況。裝配好變速器操縱機構(gòu)后，操縱應(yīng)輕便靈活，鎖止機構(gòu)能起作用。