動力方面，起步時發(fā)動機運轉(zhuǎn)細膩，怠速下顆粒感稍多，不如日系車那么順滑。起步后，油門踏板線性感足，提速較為暢快，中低速時動力表現(xiàn)不錯。但在高速上，面對移動路障底氣不足，動力攀升較慢。7 速雙離合變速箱在多數(shù)情況下表現(xiàn)良好，節(jié)奏感體面，但在頻繁不規(guī)律的油門開合下會有闖動。

制動系統(tǒng)方面，正常使用反饋線性漸進，效果合格，但連續(xù)全力制動幾次后，剎車距離會明顯放長，存在熱衰減問題。

操縱性方面，NVH 水平優(yōu)秀，隔音好，底盤對胎噪隔絕出色，懸架行程長，應對路面沖擊從容，穩(wěn)定性佳。但偏長的懸架行程在長波起伏路面會有更多拋離感。速騰轉(zhuǎn)向在中低速偏輕，響應不夠清晰積極，高速行駛時較為輕松。快速過彎時有轉(zhuǎn)向過度趨勢，小曲率彎角會有轉(zhuǎn)向不足，連續(xù)左右轉(zhuǎn)向繞樁時車尾拖沓。

經(jīng)濟性方面，實測綜合油耗 7.5L/100km，小熊油耗顯示車主平均百公里油耗 6.78L，低于 1.4TSI 版本。在高速道路居多的情況下，油耗表現(xiàn)不如城區(qū)通勤友好。

配置方面，低配車型有些簡陋，但經(jīng)銷商讓利后，結(jié)合外觀和材質(zhì)，仍有一定性價比。

總體而言，速騰 1.2T 硬件部分沒有太多可吐槽的地方，適合居家使用，但高速動力稍弱，雙離合變速箱在城區(qū)走走停停時可能會出現(xiàn)小問題。與 1.4TSI 車型相比，價格差距不大，動力和駕駛體驗卻有差距，這也是 1.2T 車型銷量不如 1.4TSI 車型的原因之一。