速騰和英朗都是緊湊型轎車中的熱門車型，但在質(zhì)量方面存在一些差異。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，英朗 2021 款 1.3T 輕混動(dòng)精英型，變速箱為 6 擋手自一體，排量 1.3T，最大功率 120kW，最大扭矩 230N·m，最大馬力 163Ps；速騰 2022 款 200TSI DSG 超越版，變速箱是 7 擋雙離合，排量 1.2T，最大功率 85kW，最大扭矩 200N·m，最大馬力 116Ps。如果您常在市區(qū)通勤，馬力小的速騰或許更合適，畢竟馬力和能耗成正比。

故障率方面，英朗百車故障數(shù) 63 個(gè)，調(diào)查車主 249 人，車身外觀故障率最高，占 20%；速騰百車故障數(shù) 47 個(gè)，調(diào)查車主 177 人，內(nèi)飾故障率最高，占 7%。要是想買省心耐用的車，速騰是更好的選擇。

保值率上，英朗三年保值率為 48.88%，速騰則為 60.63%。如果您有換車的打算，速騰的保值率更有優(yōu)勢(shì)。

外觀方面，新款速騰前臉是大眾家族式風(fēng)格，中網(wǎng)進(jìn)氣隔柵采用新的三輻條鍍鉻裝飾；英朗前臉是標(biāo)志性直瀑式中網(wǎng)，大燈銳利，頗具運(yùn)動(dòng)感。

配置上，新款速騰自動(dòng)擋入門車型售價(jià)高于英朗頂配車型，但英朗配置更領(lǐng)先，速騰在真皮方向盤等標(biāo)配項(xiàng)目上挽回一些。

綜合來(lái)看，如果您更注重保值率、故障率和動(dòng)力性能，速騰的質(zhì)量相對(duì)更好；要是對(duì)價(jià)格和配置比較敏感，英朗也有一定的吸引力。具體選擇還得根據(jù)您的個(gè)人需求和偏好來(lái)決定。