大眾老寶來 1.8T 發(fā)動機相當(dāng)出色。它原廠輸出最大馬力 150ps，百公里加速僅需 9 秒，在 15 年前可謂十分強悍。這臺發(fā)動機與奧迪 TT MK1 上的 auq 發(fā)動機僅渦輪大小有別，動力強勁。

不過，它的變速箱表現(xiàn)一般。能滿足日常駕駛，油耗能控制在 11L/100km 內(nèi)，但跑山時升檔不積極，容易出現(xiàn)變速箱過熱的情況。

老寶來 1.8T 車型在外觀方面，漆面和線條保持較好，只是左后門和后保險杠做漆可能有色差。內(nèi)飾有大面積桃木和鍍鉻裝飾，展現(xiàn)出當(dāng)年的豪華感，配置也很豐富，如滿配電動真皮座椅帶記憶加熱、配備 asr 穩(wěn)定系統(tǒng)等。

底盤工整緊致，舒適又不至于顛屁股，但空間是短板，后排坐四人合適，五人會比較緊張。

這臺車改裝潛力巨大，平臺開放，市面上有各種 ecu 程序，手動擋在原廠設(shè)備無需硬件升級的情況下最大能支持到 280 匹，自動擋稍低，但也足以秒殺路上大部分車輛。

在一些老車主的使用經(jīng)歷中，有人 2 擋能開到 110 還沒斷油，高速上甚至能踩到 200 以上。同時，如果車輛出現(xiàn)冷車起步加不上油、挫車、油耗高、排氣有味、熱車怠速不穩(wěn)等問題，很可能是進氣系統(tǒng)漏氣，混合器偏稀，要注意檢查進氣支管周邊的真空管。如果開動后打方向有“吱吱”聲，可能不是方向機壞了，而是其他部件的問題。

總之，大眾老寶來 1.8T 發(fā)動機性能出色，有一定的缺點，但整體表現(xiàn)不錯，且有改裝潛力。