昂科雷 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(57條)

別克昂科雷 3.6 的售價(jià)約為 49 萬：

1、別克昂科雷的車身長度達(dá) 5113mm，軸距為 3020mm，最小離地間隙是 188mm。車頭前臉部分的中央乃是別克家族直瀑式格柵，鍍鉻豎網(wǎng)的設(shè)計(jì)令車頭更具立體感。格柵兩側(cè)是展翼式 AFS 自動(dòng)感應(yīng)氙氣大燈，在當(dāng)下全是 LED 大燈的大環(huán)境之中，別克著實(shí)得抓緊更新一下配置才行；

2、車身線條順暢圓滑，自車頭延展至車尾，將這款車的輪廓勾勒得更為大氣，未顯干癟。20 寸全鋁輪轂，高亮鍍鉻使得輪轂運(yùn)轉(zhuǎn)起來時(shí)，盡展閃耀。由于離地間隙較大，因而這款車即便在地勢崎嶇之處行駛，也能夠輕松逾越，適宜全家出行；

3、內(nèi)部具備超大面積空間，三排座椅可供七人乘坐，即便如此也未曾壓縮腿部空間，彰顯了超長軸距的優(yōu)勢所在。不過四輻方向盤雖說不常見，然而在造型方面還是得下些功夫。方向盤后方的儀表盤設(shè)計(jì)還算合乎規(guī)范，沒有繁雜花哨的設(shè)計(jì)，更易于讀取信息。T 型中控臺(tái)的設(shè)計(jì)倒是獨(dú)具匠心，上方的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)不顯枯燥，不過中控屏小了點(diǎn)，下方按鈕略顯繁雜；

4、別克昂科雷裝配了 V6 SIDI 智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)輔以 DVVT 雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，能夠持續(xù)不斷地輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，在提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率的同時(shí)，還能使油耗變得更具經(jīng)濟(jì)性。6 速手自一體變速箱，能夠在換擋之際，感受到順滑的換擋體驗(yàn)。智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)分配四輪扭矩，增強(qiáng)抓地力和牽引力，讓車身于復(fù)雜路況之下依舊能夠泰然前行。

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