領(lǐng)地 參考價：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

三菱越野汽車的性價比稱得上出色：

1、三菱帕杰羅擺脫了往昔越野車的商用車廂規(guī)劃，車艙的舒適性大幅提升，故而在功能上與此前的越野車存在顯著差異，頗有些私人用 SUV 的韻味。底盤設(shè)計乃是全新打造，舍棄了 Jeep CJ3 的鋼板彈簧和前硬軸懸掛設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用適配高強度越野以及公路高速行駛的雙叉臂加扭力桿和防傾桿的前懸掛設(shè)計；

2、在動力層面，具備三款（2.0、2.0T 和 2.6）四缸汽油發(fā)動機以及三款（2.3、2.3 渦輪增壓、2.5 渦輪增壓）四缸柴油發(fā)動機。1987 年，三菱推出了配置更為奢華的帕杰羅旗艦款車型，1988 年其動力升級為一臺 104 千瓦的 3.0 升 V6 汽油發(fā)動機（6G72），此為三菱所生產(chǎn)的首款高檔 SUV。自 1982 年至 1990 年，三菱汽車公司總計制造了 30 萬輛第一代帕杰羅。鑒于帕杰羅所取得的佳績，吸引了奔馳公司前來商談合作，彼時的奔馳尚未擁有一款具有高端特質(zhì)的 SUV；

3、80 年代我國進口的三菱帕杰羅在西部地區(qū)得到廣泛運用，其較之于此前西部地區(qū)所使用的 GAZ 69 和 BJ212 要優(yōu)越許多，和同期引入的豐田陸地巡洋艦相較而言，它的速度不算快捷，然而舒適性堪稱一流。不過，西部地區(qū)使用數(shù)年后，顯現(xiàn)出其可靠性和耐久性不及豐田巡洋艦（彼時西部地區(qū)的公路稀缺且路況極差，加快了車輛機械的損耗）。90 年代往后，中國西部的野外成為了豐田陸地巡洋艦的領(lǐng)地（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

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