節(jié)溫器蓋的材質(zhì)包含鋁與塑料這兩種，每種材質(zhì)均存在自身的優(yōu)劣之處。鋁質(zhì)節(jié)溫器蓋具備出色的耐冷熱特性，能夠切實防范防凍液的流失，并且不易出現(xiàn)形變。然而塑料制節(jié)溫器蓋在長時間的使用后，容易老化變形，進而致使防凍液泄露。原車件通常采用塑料材質(zhì)的蓋板，不過能夠在后續(xù)自行更換蓋板。以下是針對節(jié)溫器故障的診斷辦法：

1、冷卻液溫度超出 110 度：停車后將發(fā)動機熄火，打開發(fā)動機艙蓋，用手觸碰冷卻液散熱器上的上水管，應當感覺特別燙。再觸摸散熱器下的下水管，同樣應當感覺很燙。倘若上下兩根水管的溫度差異較大，那么就能夠斷定是節(jié)溫器出現(xiàn)了故障；

2、長時間難以達到正常工作溫度：停車令發(fā)動機溫度降低至與環(huán)境溫度相同后，再次啟動發(fā)動機行駛，觀察儀表盤溫度是否升高至約 70 度（不要超過 80 度）。停車后關(guān)閉發(fā)動機，打開發(fā)動機艙蓋，用手觸摸散熱器上下兩根水管，如果不存在溫差，那么就能夠確定是節(jié)溫器出現(xiàn)了故障；

3、運用紅外測溫儀近距離檢測節(jié)溫器：使用紅外測溫儀對節(jié)溫器外殼實施測溫，觀察節(jié)溫器進水口和出水口的溫度變化情況，能夠判別節(jié)溫器是否正常開啟。在發(fā)動機啟動時，進水口溫度會上升，表明節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài)；等待水溫表顯示達到 70 度，測試出水口溫度，要是突然升高，同時水溫表顯示達到 80 度以上，表明節(jié)溫器正常開啟。如果溫度沒有變化，那么意味著節(jié)溫器工作不佳，需要進行更換。

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