汽車取力器是一種與變速箱低擋齒輪或副箱輸出軸相連接的裝置，能夠?qū)恿魉椭镣獠抗ぷ餮b置。取力器通常由齒輪箱、離合器和控制器等構(gòu)成，亦被稱作功率輸出器。接下來咱們詳細探究一下汽車取力器的原理以及常見故障與解決辦法。

汽車取力器的原理乃是通過與變速箱低擋齒輪或副箱輸出軸相連接，把動力輸送至外部工作裝置。它由一組或多組變速齒輪組成，能夠達成不同速度和扭矩的輸出。在汽車行駛時，取力器能夠把發(fā)動機的動力傳至外部工作裝置，例如推土機、挖掘機、裝載機等等。

汽車取力器常見的故障及解決辦法有如下幾種：

1、氣壓不足：當氣壓低于工作壓力時，需要加大油門來提升氣壓。倘若氣壓正常，則應(yīng)檢查電磁氣閥前、后氣管有無堵塞，管道是否存在破裂漏氣的情況。若有漏氣應(yīng)當進行檢修，令氣壓維持在正常數(shù)值。

2、活塞卡滯：這時應(yīng)拆卸取力器氣缸，取出活塞桿，查看活塞是否卡滯，依照具體情形更換活塞或 O 形圈，并清除缸筒內(nèi)壁的污物。

3、取力器氣缸活塞密封闊損壞漏氣：更換活塞密封圈。

4、控制系統(tǒng)故障：例如電磁閥不動作，應(yīng)查驗電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性以及開關(guān)優(yōu)劣。根據(jù)檢查結(jié)果進行維修或更換。

總之，汽車取力器是汽車范疇中重要的組件，它能夠?qū)l(fā)動機的動力輸送至外部工作裝置，達成多種功能。在使用進程中，需要注重保養(yǎng)和維修，及時處置常見故障，以保障汽車的正常運轉(zhuǎn)。

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