節(jié)溫器的工作原理在于，當(dāng)冷卻溫度低于既定值時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精細(xì)石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液通過水泵返回發(fā)動機(jī)，從而進(jìn)行發(fā)動機(jī)內(nèi)的小循環(huán)。以下是節(jié)溫器的故障診斷：

1、冷卻液溫度超出 110 度：停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，打開發(fā)動機(jī)倉蓋，用手觸摸一下冷卻液散熱器中的上水（液）管，該管子應(yīng)當(dāng)非常燙手。再觸摸一下散熱器下水（液）管，也應(yīng)該很燙手，如果上下兩根水管存在較大溫差，則可判定為節(jié)溫器故障；

2、假如很長時間都未能達(dá)到正常工作溫度：停車使發(fā)動機(jī)溫度降低到與氣溫相同，再次啟動發(fā)動機(jī)行車，觀察儀表盤溫度升至 70 度左右（不要超過 80 度）時，停車關(guān)閉發(fā)動機(jī)打開發(fā)動機(jī)倉蓋，用手觸摸散熱器上、下兩根水（液）管，如果沒有溫差，則可確定是節(jié)溫器故障；

3、使用紅外測溫儀靠近節(jié)溫器：用紅外測溫儀對準(zhǔn)節(jié)溫器殼體，測試節(jié)溫器的進(jìn)水口和出水口溫度變化，能夠判斷節(jié)溫器是否開啟，發(fā)動機(jī)啟動時，進(jìn)水口溫度會升高，此時節(jié)溫器關(guān)閉，待水溫表達(dá)到 70 度，測試出水口溫度，會突然升高，此時觀察水溫表的溫度應(yīng)在 80 度以上，表明節(jié)溫器開啟，工作正常。如果溫度沒有變化，說明節(jié)溫器工作不佳，需要進(jìn)行更換。

以上就是太平洋汽車對于《汽車節(jié)溫器工作原理,電子節(jié)溫器工作原理》的相關(guān)解答。