高速開空調(diào)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)好,汽車高速開空調(diào)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

高速行車時(shí)開空調(diào)選外循環(huán)，外循環(huán)指的是將外部的空氣吸入并排放至車內(nèi)；內(nèi)循環(huán)則是對(duì)車內(nèi)的空氣進(jìn)行循環(huán)，阻擋外部的空氣進(jìn)入。以下是跑高速選擇開外循環(huán)的原因：

1、高速公路上空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良：高速公路通常都遠(yuǎn)離城區(qū)，沿途不但風(fēng)景宜人，空氣質(zhì)量更是相當(dāng)不錯(cuò)，在此情形下打開外循環(huán)呼吸一番新鮮空氣會(huì)令人格外愜意；

2、高速行駛中外循環(huán)對(duì)空調(diào)作用影響甚微：由于高速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)處于相對(duì)較高功率輸出的狀態(tài)，此時(shí)不論是開啟暖風(fēng)還是空調(diào)效果都較為理想。例如開啟暖風(fēng)時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大，故而產(chǎn)生的熱量更多。而開啟冷風(fēng)時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，所以壓縮機(jī)制冷量更大。因此，跑高速時(shí)打開外循環(huán)對(duì)空調(diào)效果的影響不大；

3、擋風(fēng)玻璃不易起霧：擋風(fēng)玻璃起霧主要源于車內(nèi)空氣濕度偏高，而空氣濕度大主要是車內(nèi)人員呼吸所產(chǎn)生的水蒸氣所致。而打開外循環(huán)能夠持續(xù)補(bǔ)充新鮮空氣，使車內(nèi)空氣濕度適中，從而更不易起霧；

4、預(yù)防疲勞：打開外循環(huán)能夠確保車內(nèi)空氣流通，盡最大可能降低疲勞出現(xiàn)的概率。并且打開外循環(huán)后即便您不開啟風(fēng)機(jī)車內(nèi)也會(huì)有空氣流動(dòng)。因?yàn)樾旭傊熊囶^的氣壓高，空氣自行就從外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入駕駛艙了。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《高速開空調(diào)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)好,汽車高速開空調(diào)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)》的相關(guān)解答。