雪佛蘭科魯茲曲軸位置傳感器在哪最好有圖,科魯茲曲軸位置傳感器在哪?
雪佛蘭科魯茲的曲軸位置傳感器安裝于發(fā)動機(jī)的曲軸之上。曲軸位置傳感器的原理在于提供點火時刻(點火提前角)、確認(rèn)曲軸位置的信號,用于偵測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的效用即為明確曲軸的位置,也就是曲軸的轉(zhuǎn)角與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的測量方式如下:
1、查看曲軸位置傳感器與脈沖輪(靶輪)之間的正常間距應(yīng)在大于 0.5mm 小于 1.2mm 之間,如果脈沖輪安裝有誤,過大或者過小,都有可能產(chǎn)生信號偏差;
2、關(guān)閉點火開關(guān),斷開曲軸位置傳感器插頭,測量傳感器的 1 端與 2 端之間應(yīng)當(dāng)有 400~600Q。倘若不在此數(shù)值范圍,能夠判定曲軸位置傳感器自身存在故障,應(yīng)更換該傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線是絕緣的;
3、開啟點火開關(guān),測量兩根信號線對搭鐵電壓應(yīng)為 1.4V,這是發(fā)動機(jī)控制單元在信號線上的預(yù)置電壓。在啟動起動機(jī)時,測量曲軸位置傳感器的信號電壓應(yīng)接近 1.6V。假如傳感器內(nèi)部、信號線路、發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)部開路或者短路,都會致使電腦無法接收曲軸位置信號,從而引發(fā)發(fā)動機(jī)無法啟動。
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