雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門間隙標(biāo)準(zhǔn),科魯茲氣門間隙好調(diào)嗎

倘若您的雪佛蘭科魯茲的氣門間隙偏大，那么就需要予以調(diào)整。氣門在發(fā)動機中承擔(dān)著向發(fā)動機內(nèi)部輸入空氣以及排出燃燒后的廢氣的職責(zé)。它們劃分為進氣門和排氣門。以下是科魯茲氣門間隙過大時的調(diào)整辦法：

1. 轉(zhuǎn)動曲軸，令皮帶盤記號與刻線對齊，也就是一缸或者四缸壓縮行程結(jié)束。要是一缸處于壓縮行程結(jié)束時，從發(fā)動機前端往后計數(shù)，可以對第 1、2、4、6 各氣門的間隙進行調(diào)整。

2. 把規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門腳與搖臂之間，并來回拉動。當(dāng)察覺到有細微阻力時，意味著間隙適宜。要是沒有阻力，就得進行調(diào)整。

3. 進行調(diào)整時，松開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲。把厚薄規(guī)插在間隙中來回拉動，感到稍有阻力的時候，表明間隙恰當(dāng)。固定調(diào)整螺絲，最后再復(fù)查一遍。倘若間隙出現(xiàn)變化，需要重新調(diào)整。

4. 當(dāng)上述氣門調(diào)整完成之后，將曲軸轉(zhuǎn)動一圈，讓飛輪上的記號再度與飛輪殼窗孔上的刻線對準(zhǔn)。此時四缸處于壓縮行程結(jié)束。從四缸向前計數(shù)，可以調(diào)整第 1、2、4、6 各氣門的間隙。

以上就是太平洋汽車對于《雪佛蘭科魯茲氣門間隙標(biāo)準(zhǔn),科魯茲氣門間隙好調(diào)嗎》的相關(guān)解答。