發(fā)動機啟停技術的運用方式極為簡便。在行車途中，僅需徑直踩下制動踏板，當車輛徹底停穩(wěn)約兩秒鐘后，發(fā)動機便會自行熄火。只要持續(xù)踩著制動踏板，發(fā)動機就會維持關閉態(tài)勢。一旦松開剎車或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機即刻會自動點火，隨后便能踩油門啟程，整個流程均于 D 擋狀況下實施。

啟停系統(tǒng)的運作原理如下：首先，駕駛者身處駕駛艙內(nèi)，當面前路口的紅燈亮起之際，駕駛者踩下制動踏板并停車摘擋。而后，Start/Stop 系統(tǒng)自動偵測發(fā)動機的空轉(zhuǎn)情形、是否掛擋，以及防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器數(shù)值是否為零。與此同時，電子電池傳感器探查是否具備充足的能量開展下一次啟動。唯有滿足這三個條件后，發(fā)動機才會自動停止運轉(zhuǎn)。

當信號燈轉(zhuǎn)綠時，駕駛者踩下離合器并啟動“啟動停止器”，迅速啟動發(fā)動機。接著，駕駛者掛擋、踩油門，車輛迅速開動。在高效的蓄電池技術以及相應的發(fā)動機管理程序的支撐下，啟停系統(tǒng)能夠在較低溫度下正常運作，并且僅需短暫的預熱流程即可激活。

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