科魯茲輪轂的重量約在 25 至 40 公斤上下。輪轂是車輪中心用以安裝車軸的位置，也就是人們常說(shuō)的“輪圈”或者“鋼圈”。輪轂極易沾染污物，倘若長(zhǎng)時(shí)間未加以清潔，或許會(huì)被腐蝕變形，從而引發(fā)安全隱憂。鋼輪轂和合金輪轂的差異如下：1、鋼質(zhì)輪轂最為主要的長(zhǎng)處在于制造工藝簡(jiǎn)便（通常采用鑄造的方式，例如鋁合金輪轂一般運(yùn)用低壓鑄造工藝生產(chǎn)），成本相對(duì)偏低，并且抗金屬疲勞的能力頗為強(qiáng)勁；2、鋼質(zhì)輪轂重量偏大（相同的輪轂，鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重許多），慣性阻力較大，散熱性能也相對(duì)較差，而且容易生銹；3、合金材質(zhì)輪轂具有較輕的分量，慣性阻力小，制作精度頗高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形微小，慣性阻力小，有益于提升汽車的直線行駛性能，降低輪胎滾動(dòng)阻力，進(jìn)而削減了油耗；4、合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能約為鋼的三倍，散熱良好，對(duì)于車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減均能夠起到一定的效用。

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