普拉多 2020 款的油耗約在 13.5 至 14 升。配置方面：作為彰顯普拉多精神的標(biāo)準(zhǔn)配置，新款依舊留存了前部寬闊的防擦條設(shè)計，在翻山越嶺時更為實用。與剛硬的車頭風(fēng)格不同，普拉多的發(fā)動機(jī)蓋則稍顯平淡，既無顯著的隆起，亦無裝飾性的切線設(shè)計，一整個平面加上兩側(cè)平直的切線，給人感覺稍顯平凡；220mm 高的離地間隙，為普拉多賦予了較好的通過能力，同為 27 度的接近角與離去角，在此等級中表現(xiàn)得中規(guī)中矩，和對手相較互有優(yōu)劣；非承載式的車架，并采用了前沿的前雙叉獨(dú)立式、后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu)，提高了車體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度，新車還標(biāo)準(zhǔn)配備了 265/65R17 大尺寸輪胎，加之豐田先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置，兼顧了越野道路的通過性能和城市道路的舒適特性。

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