科魯茲的凸輪軸區(qū)分為進氣凸輪 i 與排氣凸輪 e 。凸輪軸的主體乃是一根和氣缸組長度近乎相同的圓柱形棒體。其上套置有若干個凸輪，其效用為驅(qū)使進氣氣門與排氣氣門進行開啟及關(guān)閉的動作。 進氣和排氣的凸輪軸皆掛有一個傳動輪，由鏈條或者皮帶直接帶動凸輪軸旋轉(zhuǎn)。以下是凸輪軸的維護方式：

1、凸輪軸軸頸磨損的查驗。 先將凸輪軸清理潔凈，接著直接運用外徑千分尺予以測量，倘若磨損程度逾越允許范疇，則應(yīng)更替凸輪軸；

2、凸輪軸軸頸與座孔配合間隙的核查。用凸輪軸軸頸量表測定軸頸座孔的內(nèi)徑，再用外徑千分尺測量相應(yīng)的凸輪軸頸的大小，二者的差值即為配合間隙；

3、凸輪升程的檢查。凸輪軸的定位同上，把千分表的指針抵在凸輪軸的凸面上直接展開測量，當(dāng)測量數(shù)值大于允許值時應(yīng)予以更換。

以上就是太平洋汽車對于《科魯茲凸輪軸位置數(shù)據(jù),科魯茲凸輪軸盤與凸輪軸安裝圖》的相關(guān)解答。