輪輞，常被稱(chēng)作輪圈，乃是車(chē)輪的關(guān)鍵構(gòu)成部分，處在車(chē)輪的外部邊緣，主要作用是裝設(shè)和支撐輪胎，與輪輻一起構(gòu)成完整的車(chē)輪。輪輞和輪輻的銜接既可以是永久性的，也能夠是可拆卸式的。于汽車(chē)領(lǐng)域中，輪輞的類(lèi)別繁多，涵蓋深槽輪輞、平底輪輞以及對(duì)開(kāi)式輪輞等等。

深槽輪輞屬于一種一體式的輪輞，其斷面中間存在一個(gè)幽深的凹槽，用于輪胎的裝設(shè)與拆卸。它具備傾斜的肩部，這個(gè)傾斜的角度通常為 4 至 6 度，其最大直徑被稱(chēng)作輪胎胎圈與輪輞的著合直徑。

平底輪輞的構(gòu)造形式豐富多樣，其擋圈為整體式，利用一個(gè)開(kāi)口彈性鎖圈來(lái)避免擋圈脫出。

對(duì)開(kāi)式輪輞由內(nèi)外兩個(gè)部分構(gòu)成，這兩部分的寬度能夠相等，也能夠不等，通過(guò)螺栓連接在一塊。在拆卸輪胎的時(shí)候，僅需拆卸螺母就行。其內(nèi)部輪輞制成一體的輪緣替代了擋圈的作用，內(nèi)輪輞和輻板焊接于一處。

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