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傳感器原理及應(yīng)用,傳感器原理與檢測技術(shù)

2024-08-13 23:30:00 作者:lizhu
傳感器原理及應(yīng)用,傳感器原理與檢測技術(shù)

車用傳感器的工作機制在于:將汽車行駛過程中的各類工況信息,例如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運行工況等,轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺鬟f給計算機,從而令發(fā)動機處于最優(yōu)工作狀態(tài)。凸輪軸位置傳感器的檢測方式如下:

1、拔掉插頭,將鑰匙打開至兩擋,使用電壓表進行測量,以確定電源線存在電壓輸出;

2、利用電表確定搭鐵線,運用電壓擋,一根表棒與已確定好的電源線相連,另一根表棒與其余兩根線相接,測量出有電壓的便是搭鐵線,剩余的則為信號線;

3、這時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭并啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線,查看是否有信號電壓輸出,電壓應(yīng)低于供電電壓,倘若沒有,基本上就是傳感器損壞了;

4、在進行上述操作步驟的同時,檢查凸輪軸上的信號齒狀況是否良好,凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物,間隙是否正常。

以上就是太平洋汽車對于《傳感器原理及應(yīng)用,傳感器原理與檢測技術(shù)》的相關(guān)解答。

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