艾力紳混動版的燃油消耗表現(xiàn)甚為出眾，通常能夠達(dá)成每百公里約 5 個油的水準(zhǔn)。

新款艾力紳混動版裝載了本田第三代 i-mmd 混動系統(tǒng)，由 2.0 升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)構(gòu)成。于低速行進(jìn)時(shí)，車輛能夠僅憑電力驅(qū)動，達(dá)成零排放；在加速之際，電動機(jī)和發(fā)動機(jī)協(xié)同驅(qū)動，給予更強(qiáng)勁的動力；于中高速行駛之時(shí)，發(fā)動機(jī)主要驅(qū)動車輛，同時(shí)發(fā)電機(jī)亦可給電池充電，保障電池的能量儲備。

另外，新車型在外觀和舒適程度方面也實(shí)施了升級，前格柵內(nèi)飾條的面積更為寬廣，下保險(xiǎn)杠運(yùn)用貫通式設(shè)計(jì)，并增添了銀色鍍鉻裝飾，尾部僅對霧燈區(qū)布局予以調(diào)整。艾力紳混動版還配備了本田全球首推的“魔術(shù)感應(yīng)門”，乘客僅需通過手勢感應(yīng)便能輕松開啟車門。

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