汽車減震器的更換時(shí)間不存在固定的周期，唯有在減震器出現(xiàn)損壞時(shí)才需予以更換。減震器的核心作用在于抑制彈簧吸震后的反彈振蕩以及源自路面的沖擊，增進(jìn)汽車的行駛平穩(wěn)性。

在行駛進(jìn)程中，減震器阻尼的變動(dòng)情況如下：于壓縮行程里，減震器阻尼力相對(duì)較小，從而充分發(fā)揮彈性元件的彈性效用，緩解沖擊；在懸架伸張行程中，減震器阻尼力應(yīng)當(dāng)較大，快速減震。另外，當(dāng)車橋或車輪與車橋間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí)，減震器能夠自動(dòng)增大液流量，讓阻尼力始終維持在一定限度內(nèi)，以防承受過(guò)大的沖擊荷載。

故而，針對(duì)汽車減震器的更換，需依據(jù)實(shí)際狀況作出判斷和決定，以保障汽車的行駛安全與舒適性。

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