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寶馬沒有備胎的原因是什么意思,寶馬沒有備胎的原因是什么呢

寶馬未配備備胎的緣由究竟為何？眾人皆存疑惑，這的確是個(gè)頗佳的問題。

寶馬車于國內(nèi)位列一線豪華品牌，長久以來與奔馳、奧迪一道雄踞國內(nèi)豪車銷量的前沿陣營，當(dāng)下已有部分車型在華晨寶馬實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。至于為何寶馬車輛未配置備胎，能夠從備胎的功能、品牌定位以及市場反饋等若干方面予以探討。

顧名思義，備胎即為備用的輪胎，用于當(dāng)車子的輪胎發(fā)生狀況時(shí)能夠及時(shí)予以更換以支持短距離行駛的車胎。

伴隨汽車輪胎技術(shù)的進(jìn)步，當(dāng)下轎車范疇近乎皆為子午線真空胎，此類輪胎于運(yùn)用過程中或許會(huì)由于爆胎、針刺等緣故而迅速或者緩慢漏氣。當(dāng)輪胎缺失氣壓時(shí)，車輛便無法正常行進(jìn)，一方面氣壓降低，輪胎的半徑縮減，另外在無氣壓之時(shí)，輪轂會(huì)直接壓在輪胎內(nèi)部胎側(cè)，此時(shí)滾動(dòng)阻力增大，操控難度提升，此刻強(qiáng)行駕駛還有可能致使輪轂受損。因而各大汽車廠商為了給車主提供便利均配置了備胎。起初，備胎的尺寸與車子的輪胎等同，能夠直接運(yùn)用，如今為了降低成本眾多車輛皆是小尺寸備胎，僅能用于應(yīng)急，不可當(dāng)作正常輪胎使用。

寶馬的輪胎策略

身為全球著名的豪華車品牌，寶馬著重于動(dòng)力操控性能。故而對于輪胎的側(cè)偏剛度要求頗高，而防爆胎的設(shè)計(jì)通過增厚輪胎內(nèi)側(cè)的厚度，輪胎的側(cè)向剛度數(shù)值較為理想。

當(dāng)下寶馬全系均采用的是防爆輪胎，加厚的內(nèi)壁即便輪胎毫無氣壓，也能夠支撐車輛行駛一段路程抵達(dá)修理廠（我?guī)啄昵皽y試過普利司通防爆輪胎，在完全沒有氣壓的前提下，滿載的狀態(tài)能夠以 80 公里/小時(shí)的速度行駛 90 公里）。正因?qū)汃R配備的防爆胎完全具備無氣壓行駛里程的性能，所以無需配備小備胎和千斤頂?shù)裙ぞ摺?p>防爆胎和備胎

輪胎如何配置是廠商權(quán)衡的結(jié)果。防爆胎安全性佳，價(jià)格高昂（售后 3 千多元一條），同時(shí)因胎壁較厚，輪胎較硬，平順性欠佳，胎噪也較大。

普通的子午線輪胎的胎壁較薄，價(jià)格相對便宜。能夠兼顧舒適性、操控性、靜音等各類性能，雖然需要配備小備胎和千斤頂?shù)裙ぞ?，但是總體成本仍是可觀的。只不過小備胎會(huì)占據(jù)后備箱或者車身底部的空間，增添重量。同時(shí)小備胎也需要定期查看狀態(tài)和氣壓，每隔 3 到 4 年就需要重新更換。

寶馬沒有小備胎是由于其全系標(biāo)配了防爆胎，盡管成本高昂，然而能夠通過品牌的高溢價(jià)加以平衡。同時(shí)防爆胎的高側(cè)向剛度進(jìn)一步增強(qiáng)了寶馬的操控性能，雖然噪聲較大，但是依舊被追求動(dòng)力操控性的客戶所認(rèn)同。相對而言，同樣作為豪華品牌，以舒適性為主的奔馳就有配備小備胎的車型。如有任何疏漏或者不足之處，歡迎大家補(bǔ)充和校正。

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