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奇瑞瑞虎5x故障率,瑞虎5x常見故障

2024-08-10 10:11:02 作者:資訊小編

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2019 款奇瑞瑞虎 5x 故障較少,這點可以安心:

就外觀而言,瑞虎 5x 前臉頗具霸氣,只是 C 柱的設(shè)計稍顯老舊,致使車身看起來短小,個人覺得車尾排氣管的設(shè)計不太美觀,距離稍遠就能看到排氣筒,在一定程度上影響了整體美感,期望廠家改款時能夠加以改進!做工車漆:我購置的白色車漆屬于金屬漆,頗為好看,整體做工令人滿意;

說起內(nèi)飾,瑞虎 5x 沉穩(wěn)莊重,中控軟包看上去就上檔次,全包皮座椅,整車讓人乍一看都誤以為是價值十多萬的車,儀表中控:儀表盤功能豐富,能夠直觀呈現(xiàn)油耗和動態(tài)數(shù)字速度顯示,而且儀表盤中間的屏幕居然還能夠顯示導(dǎo)航,再也無需扭頭去看中控,更為安全,中控也表現(xiàn)出色,9 寸大屏,全觸摸式能夠直接調(diào)控空調(diào),因此整個儀表臺都十分規(guī)整,給人非常舒適的感覺,值得一提的是這個智能車載系統(tǒng)完全能夠用不太標準的普通話進行控制,導(dǎo)航的開啟與選擇全程都能夠通過語音控制,最后還能夠用語音結(jié)束,想要播放什么歌曲直接喚醒后說出歌名即可,空調(diào)同樣能夠語音控制,可以說在車內(nèi)通過語音就能掌控一切,極為方便;

就空間而言,我覺得緊湊型的車大抵都這般,瑞虎 5x 乘坐五個人較為輕松,尤其是后排中間位置,隆起不高,并且配有中央頭枕,坐三個人毫無壓力,唯一不足的地方便是后備箱,確實偏小,有時去鄉(xiāng)下,拉些東西,會很窘迫,這點希望新款能有所改進;

在舒適性方面,座椅十分舒適,包裹性良好,駕駛許久也不會感覺太疲倦,值得稱道的是后排座椅確實比前排舒適,下次出遠門,讓老司機駕駛我坐后排去享受,懸架稍微偏軟,感覺經(jīng)過減速帶時十分明顯,能夠直接感受到,噪音控制:發(fā)動機的聲響尚可接受,胎噪略大,不過播放點音樂就能忽略了;

談到操控,方向盤易用,沒有什么虛位,指向精準,速度越快越重,但仍能輕松轉(zhuǎn)動,懸架給人的感受良好,不減速過彎也不會讓乘坐之人產(chǎn)生不適,爬坡十分有力,輕松一腳油門上坡還能超車。在動力方面,搭載的 1.5t 發(fā)動機完全夠用,起步有力,但不會猛然躥出,給人很強的安全感,3 擋 4 擋達到 1700 轉(zhuǎn)左右加油頗為有力,由于還在磨合期,也未超過 3000 轉(zhuǎn),動力平順性:平順性這一因素或許每個人的感受都有所不同,不過降擋至 1 擋或者 2 擋低速行進時,油門會有 1 秒左右的反應(yīng)時間,時速超過 30 的時候油門響應(yīng)就正常了。

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