汽車底盤螺絲松了會發(fā)生什么,正常情況下汽車底盤的螺絲會松動嗎
汽車底盤螺絲松了會發(fā)生什么,正常情況下汽車底盤的螺絲會松動嗎
汽車底盤螺絲是否會松動?是否需要定期檢查?松動后會不會危及安全?這些均是車主們所關注的話題。接下來我們就對此展開詳細探討。
1、底盤螺絲會松動嗎?
汽車底盤上的螺絲主要集中在懸掛系統(tǒng),只要存在外力作用或者震動,螺栓都存在松動的可能性,只是程度有所不同罷了。汽車底盤螺栓同樣有可能會松動,一般存在以下幾種情形:
長期高強度的顛簸
例如您每日行駛在路況較差的道路上,此時懸掛系統(tǒng)頻繁遭受高強度的沖擊和震動,螺栓松動的可能性就會更高。
超出設計負荷的外力沖擊
譬如車輛發(fā)生碰撞,懸掛螺栓連接處承受了過高的沖擊力,可能致使兩個連接部件的接觸面產生變形,此時螺栓自身或許未松動,然而接觸面的損壞會使得螺栓無法完全緊密地固定接觸部件。
旋轉部件的連接螺栓松動的可能性更大
我查閱了一下用戶手冊,廠家提議每隔一萬公里需要檢查一下底盤螺栓。并且特別指明了需要檢查的是懸掛橫梁的定位螺栓。那么何為橫梁的定位螺栓呢?
其實就是上圖中紅圈標識出的那幾個螺栓,圖中被涂成綠色的那個零件即為用戶手冊中所提及的“懸掛橫梁”。為何廠家要單獨提出檢測這幾個螺絲呢?因為在車輛發(fā)生顛簸時車輪會上下跳動,進而導致連接部位對螺栓形成一定的扭轉力,如同在擰螺絲一般。所以從理論層面來講處于轉動部位的螺栓發(fā)生松動的可能性更大。
汽車底盤螺絲多久緊固一次?有無必要檢查底盤螺栓
汽車底盤螺栓發(fā)生松動的概率較小,首先減震彈簧和輪胎會過濾掉諸多沖擊和震動,并且懸掛系統(tǒng)許多連接件之間均配有襯套,起到緩沖作用,實際作用于螺栓上的沖擊和震動或許不足以令螺栓松動。
其次在長時間使用過程中有些螺栓可能會生銹,致使螺帽和螺桿完全銹死在一起,這時別說是自然松動了,即便是您使用扳手拆卸都極為困難,除非存在外力沖擊,否則松動的概率著實微乎其微。
很多車輛直至報廢或許都未曾特意檢查過底盤螺栓。所以我覺得這并非大問題,但是
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