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寶馬燃油高壓可信度壓力過低間歇故障,寶馬燃油高壓可信度壓力過高

寶馬 3 系車主反饋，車輛儀表顯示“傳動(dòng)系統(tǒng)故障”，在 4S 店進(jìn)行檢查后發(fā)現(xiàn)故障碼為“燃油的高壓，可信度壓力過低”。那么，燃油高壓可信度壓力過低究竟屬于何種故障？對(duì)車輛會(huì)造成多大影響？這是寶馬車主時(shí)常遭遇的問題，下面展開簡(jiǎn)要分析。

首先，咱們來瞧瞧這個(gè)故障碼是怎樣形成的：

寶馬車輛通常裝配兩個(gè)油泵，其一為低壓油泵，其二為高壓油泵。高壓油泵的作用不單單是向油軌輸送燃油，還能夠提升燃油壓力。

高壓油泵通常固定在真空泵之上，二者通過驅(qū)動(dòng)軸相連。高壓油泵由真空泵驅(qū)動(dòng)，并配備一個(gè)流量調(diào)節(jié)閥，該閥門采用脈沖寬度調(diào)制的形式工作。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 DME 借助不同的脈沖負(fù)載參數(shù)來管控流量調(diào)節(jié)閥，以此設(shè)定油軌的標(biāo)準(zhǔn)壓力。同時(shí)，油軌壓力傳感器用于感知燃油的高壓。如有需要，油軌調(diào)節(jié)閥也會(huì)參與壓力的調(diào)節(jié)。一旦壓力低于或者高于設(shè)定閾值，系統(tǒng)便會(huì)上報(bào)相關(guān)故障碼。

寶馬傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的緣由如下：

由上述介紹可知，燃油高壓主要和高壓油泵、油軌、流量調(diào)節(jié)閥、油軌調(diào)節(jié)閥以及真空泵相關(guān)。致使系統(tǒng)上報(bào)“燃油高壓：可信度”故障碼的原因主要涵蓋以下幾點(diǎn)：

1、高壓系統(tǒng)存在泄漏情況，例如高壓油泵、油軌；

2、高壓油泵運(yùn)行欠佳或損壞；

3、流量調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障；

4、油軌調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生故障；

5、油軌壓力傳感器發(fā)生故障；

6、真空泵出現(xiàn)故障：對(duì)于采用博世高壓油泵的車型，真空泵通過挺桿驅(qū)動(dòng)高壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)。倘若拆裝時(shí)遺漏了挺桿，也可能引發(fā)此類問題。

此外，由于燃油是通過低壓燃油系統(tǒng)傳輸?shù)?，假如低壓過低，比如低壓系統(tǒng)存在泄漏或燃油量不足，或者低壓油泵出現(xiàn)堵塞等狀況，會(huì)致使低壓端的燃油壓力過低，進(jìn)而對(duì)高壓端的燃油壓力產(chǎn)生影響。

小貼士：寶馬曾對(duì) 2012 至 2014 款的 1 系、3 系和 4 系車型予以召回，原因在于燃油泵存在問題。部分燃油泵的零部件鍍鎳涂層狀況不良，致使油泵內(nèi)部摩擦力過大，進(jìn)而導(dǎo)致油泵運(yùn)行異常甚至失效。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《寶馬燃油高壓可信度壓力過低間歇故障,寶馬燃油高壓可信度壓力過高》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。