混動(dòng)版車電池壞了可以當(dāng)汽油車來開嗎,混動(dòng)版車電池壞了可以當(dāng)汽油車來開嗎視頻
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首先需明晰混動(dòng)版存有哪些類型的混動(dòng),常見的包含油電混動(dòng)、插電式混動(dòng)以及 48v 輕混,輕混暫且不論,此處不做詳述。
油電混合領(lǐng)域表現(xiàn)出色的當(dāng)屬豐田,油混的高壓電瓶通常能夠使用約 30 萬公里,具體依車輛使用狀況而定,如果油混高壓電瓶損壞?能夠當(dāng)作汽油版駕駛嗎?答案是否定的,因?yàn)橛突煜到y(tǒng)屬于一個(gè)整體,尤其是豐田的油混,連啟動(dòng)機(jī)都未配備,完全依靠混動(dòng)的電機(jī)來啟動(dòng),雙電機(jī)均安裝于變速箱內(nèi),一個(gè)用于發(fā)電,一個(gè)用于啟動(dòng)及傳動(dòng),故而當(dāng)高壓電瓶出現(xiàn)損壞后,無法以汽油模式行駛。
別問我是如何知曉的,由于我曾遭遇雷克薩斯 ls600h 高壓電瓶損壞,致使車輛無法啟動(dòng),后來更換高壓電瓶后才得以啟動(dòng)使用,所以油混車型一旦高壓電瓶損壞也是無法使用的。
不止碰到雷克薩斯如此,也碰到奔馳 s400hybrid 因高壓電瓶損壞,導(dǎo)致車輛無法起動(dòng)的情況。還碰到英菲尼迪 qx60 由于高壓電瓶損壞而致使車輛無法啟動(dòng)的問題,因此油混車型一旦高壓電瓶損壞,車輛就無法正常使用了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和高壓電瓶控制系統(tǒng)存在關(guān)聯(lián)。而非獨(dú)立的系統(tǒng)!高壓電瓶需要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)充電,二者因而有所聯(lián)系。
△插電式混動(dòng)
而插電式混動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)屬于可分離的一個(gè)系統(tǒng),高壓電瓶無需借助發(fā)動(dòng)機(jī)充電,而是通過充電器充電,故而稱作插電式混動(dòng),其與純電動(dòng)車的充電方式相同。所以即便高壓電瓶損壞,也能夠通過發(fā)動(dòng)機(jī)來使用,但是車輛承載著一個(gè)大型電瓶和電機(jī),會(huì)耗費(fèi)不少的油耗,并且插電也需要依靠電力充電,需要支付電費(fèi),所以也算不上節(jié)省燃油,不過插電混動(dòng)在大部分城市能夠上綠牌,然而油混則無法上綠牌了。
△油混動(dòng)力
插電式的電瓶容量較大,續(xù)航相對較遠(yuǎn),而油混的高壓容量較小,僅在低速時(shí)發(fā)揮作用,或者在加速時(shí)增強(qiáng)動(dòng)力輸出。
總之,油混的高壓電瓶若損壞,是無法繼續(xù)運(yùn)用的,唯有修理妥當(dāng)后方可使用,插電式混動(dòng)則不同,即便高壓電瓶損壞了,仍能夠繼續(xù)行駛,前者依靠發(fā)動(dòng)機(jī)充電,后者依靠外部電源充電,兩者有著不同的充電方式,前者系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)存在關(guān)聯(lián),后者是獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)!
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