途昂 參考價：24.90萬起

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途昂 530 的落地價大概在 42 - 50 萬區(qū)間，建議具體價格向當地的 4S 店咨詢，因為不同區(qū)域的優(yōu)惠政策存在差別。

途昂屬于中大型 SUV，其外觀設計給人一種雄渾壯闊的感覺。剛硬的車頭設計，尤其是中網上的兩條粗獷的鍍鉻飾條，凸顯出美式 SUV 的強勁力量感。再配合端方正正的大燈，給人一種穩(wěn)固且硬派的 SUV 印象。

途昂所有車型均采用 LED 光源的大燈，此點值得稱許。前轉向燈集成在大燈組下方，霧燈分別安裝在保險杠兩側，同樣采用 LED 光源。前駐車雷達和攝像頭放置在前保險杠下方，這或許會增添輕度越野時的刮蹭幾率，從而提高日后的維修費用。

途昂的車身側面線條富有層次感，特別是外凸的輪拱和腰線，飽含著美式 SUV 的韻味。車身尺寸為 5039×1989×1773mm，軸距為 2980mm。尾部設計相對平淡，有點類似于途觀 L 的放大版本。車尾的一大亮點是橫穿整個尾部的鍍鉻飾條，與車頭的兩條鍍鉻飾條相互呼應。車尾的“530”標識也是這款車型扭矩最大的象征。作為旗艦車型，途昂呈現出了強大的氣場。

途昂的內飾設計相對缺乏新意，繼承了大眾一貫的簡約風格，整體而言略顯沉悶。對稱式的設計使整個內飾看上去更為寬闊。中控臺頂部采用了軟質材料，并運用了縫合線來營造類似皮質的效果。不過，這類材料僅局限于中控臺上部，與腿部接觸的下部則是硬質塑料。

途昂的座椅極為舒適，不管是前排、第二排還是第三排，均能為乘客提供舒適的乘坐感受。這主要歸因于途昂厚實的座椅墊。搭配 2.0T 發(fā)動機的是代號為 DQ500 的七速濕式雙離合變速器，相較于大眾早期的雙離合變速器，新一代變速器更注重換擋的平穩(wěn)順暢性。途昂的懸掛結構采用前麥弗遜獨立式和后多連桿獨立式，實拍的 530V6 車型還配備了自適應懸掛系統，不同模式下懸掛的特性也會有所不同。

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