謳歌TLX 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

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謳歌 TLX 乃是一款中型汽車，此車已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)版本為 TLXL。謳歌 TLX 國(guó)產(chǎn)版車型的軸距達(dá) 2900 毫米（mm），其長(zhǎng)寬高分別為 4981 毫米（mm）、1854 毫米（mm）、1447 毫米（mm）。謳歌 TLX 的國(guó)產(chǎn)版車型所采用的是一臺(tái) 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 153kw，最大扭矩是 247 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6800 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速是 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 I-VTEC 技術(shù)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，所運(yùn)用的是鋁合金缸蓋缸體。

鋁合金缸蓋缸體能夠減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，增進(jìn)操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 8 速雙離合變速器。

雙離合變速器能夠提升換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速器是依據(jù)手動(dòng)變速器研發(fā)而成，結(jié)構(gòu)近似手動(dòng)變速器，不過(guò)多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

雙離合變速器的一套離合器用于調(diào)控奇數(shù)擋，另一套離合器用于調(diào)控偶數(shù)擋。

謳歌 TLX 的國(guó)產(chǎn)版車型前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠提升操控性和乘坐舒適性。

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