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2020款昂科威碰撞測試視頻,2020款昂科威碰撞測試怎么樣值得買嗎

2024-08-06 20:14:04 作者:lizhu

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2020 款昂科威的碰撞測試成績出色,榮獲了五顆星的評價:

1、在遭受撞擊時,新款昂科威的正面安全氣囊與側(cè)氣簾均能夠適時彈出,碰撞后車頭前部的緩沖吸能區(qū)在碰撞過程中吸納了大部分正碰能量,削減了沖擊力對駕駛艙引發(fā)的損傷和變形程度,令駕駛艙所承受的撞擊能量減輕并維持了相對良好的態(tài)勢。撞擊過后新車的 A 柱變形并不顯著,駕駛艙空間保持了較為理想的狀態(tài);

2、盡管撞擊力度頗為強勁,但新昂科威的車門鉸鏈柱、轉(zhuǎn)向柱、儀表板等部件出現(xiàn)了一定程度的變形侵入,不過均處于安全范疇之內(nèi)。其中儀表板和上部鉸鏈柱的入侵范圍值為 7 厘米,轉(zhuǎn)向柱存在小幅度的入侵,范圍值為 1 厘米;

3、在撞擊產(chǎn)生時,鑒于新款昂科威的安全帶張緊余量過大從而未能即刻繃緊,致使假人身體傾斜,頭部碰觸到正面氣囊后便朝左側(cè)滑出;然而新車配備的側(cè)氣簾及時彈出且具備足夠的覆蓋面積,降低了假人頭部接觸到車內(nèi)側(cè)面結(jié)構(gòu)的風險;

4、碰撞結(jié)束后,新款昂科威的駕駛員腿部空間受到車門邊框、鉸鏈柱、儀表板下端部件等不同程度的變形侵入,但腿部空間仍然維持了較為優(yōu)良的狀態(tài)。同時此車配備的駕駛員膝部安全氣囊及時彈出,為假人腿部給予進一步的防護。在這項測試中,車內(nèi)模擬駕駛員假人的腿和腳均處于良好狀態(tài)。

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