蔚領旅行車價格圖片,蔚領旅行車缺點

旅行車于中國而言，的確備受冷落，此乃毋庸置疑的事實。

其不受歡迎的緣由，外觀占據了較大比重，我們國人向來習慣了三廂車，陡然冒出一輛尾部上翹的旅行車于眼前，一時間難以接受實屬正常，畢竟兩廂車在中國的銷售態(tài)勢亦不算紅火。

除開外觀方面的因素，價格同樣是不可忽視的一點。國內的旅行車屈指可數，諸如奧迪 rs avant、奧迪 a6 allroad、奧迪 a6 avant、大眾蔚藍以及大眾蔚領等等，最為昂貴的 rs6 avant 高達 160 幾萬，最為便宜的蔚領也需 16 萬，但其采用的卻是大眾相對老舊的 pq34 平臺，難以令人將其與旅行車的小資形象相關聯。

不過，前段時間寶駿推出的 310w 是否會憑借低價開啟國內旅行車的市場新局面。

實際上在歐洲，旅行車的市場份額相較 SUV 更為可觀，就裝載能力而言，兩者并無顯著差別，甚至旅行車的空間興許大于 SUV。并且在歐洲市場，有車企為其推出更多的旅行版本車型，以供消費者有更為豐富的選擇。

國內的消費者從眾心態(tài)頗為嚴重，若要旅行車東山再起重回主流地位，我們需要諸如 BBAV 這般善于引導消費觀念的品牌，將自家更多的旅行版車型投放至中國市場，方能使其獲得國內車主的認可與認知。

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