阿爾法羅密歐朱麗葉用的什么發(fā)動(dòng)機(jī),阿爾法羅密歐和朱麗葉是2種車嗎
阿爾法羅密歐朱麗葉用的什么發(fā)動(dòng)機(jī),阿爾法羅密歐和朱麗葉是2種車嗎
阿爾法羅密歐朱麗葉著實(shí)是一款后輪驅(qū)動(dòng)的中型汽車,其驅(qū)動(dòng)力均由后輪予以提供。車型的尺寸為長 4643 毫米(mm)、寬 1860 毫米(mm)、高 1438 毫米(mm),軸距達(dá)至 2820 毫米(mm)。車輛配備的是 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 206kw,于 5250 轉(zhuǎn)每分鐘之際達(dá)至最大功率,最大扭矩為 400 牛米,在 2250 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)達(dá)至最大扭矩。
值得指出的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并以鋁合金材質(zhì)制造缸蓋和缸體。此種設(shè)計(jì)不單降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,增進(jìn)了汽車的操控性,同時(shí)亦提升了燃油的經(jīng)濟(jì)性。
阿爾法羅密歐朱麗葉適配的是 8 速自動(dòng)變速器,更進(jìn)一步提高了汽車的換擋順暢性和燃油經(jīng)濟(jì)性,也使這款車的可靠性和耐用性更為卓越。
在懸掛系統(tǒng)層面,阿爾法羅密歐朱麗葉的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架運(yùn)用多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架能夠有效地遏制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,給予穩(wěn)定的駕駛感受,而多連桿懸架則于雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上加以改良,將雙叉臂變更為單獨(dú)連桿,進(jìn)一步增強(qiáng)行駛的穩(wěn)定性和舒適性。
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